整体介绍

531工程,是交通银行新一代软件系统的建设工程,要实现交通银行内部软件系统的跨部门、跨区域、跨渠道的统一。总计历时18个月,从介入531工程起,到完成软件系统生产环境下的测试,我们与交通银行软件开发中心共同完成了531工程设计规范制定,用户体验设计流程在软件开发流程中的嵌套,内部用户体验设计团队的培养,关键渠道的服务体验一致性研究。完整实现了“操作规范,流程高效,体验统一”的设计建设目标。

建立传统银行业的用户体验生态设计机制

普通项目用户体验流程通常为“研究、分析、设计、验证”四大流程。而交行项目不仅完成了整个产品生命周期的用户体验设计工作, 更为交通银行构建了整个产品的用户体验生态圈。从初期的产品概念重建到最终产品上线后的跟踪维护,各个环节得以存在无法离开 ETU用户体验团队对产品需求及用户的深入研究、对设计规范化的制定、对敏捷设计团队的构建等独具特色的工作。ETU团队为每个 环节搭建的工作机制及规范体系是用户体验生态圈能最终实现可持续运转的关键。

以用户为中心,客户需求重构与盲点挖掘

产品需求的提出由一部分业务或开发人员进行,两者往往并非产品的真正使用者,因而产出的需求大而全却与真实的用户需求难以亲和。于是我们在拿到需求之初,通过详细的需求分析及用户研究将其划分为合理需求、待优化需求、伪需求三类。针对存有异议的待优化需求及伪需求,与提出人进行沟通,挖掘到其原始动机后再根据实际场景进行优化调整或合理消解。此外,主动挖掘一些日常性或预研性设计工作,以专业水准的产出带动企业内部用户体验设计氛围。

在千人量级开发环境下建立虚拟UE团队

大型软件系统的开发往往需要调动大量的开发人力,在正常管理开发进度已经比较紧张的状态下,要统一设计思想和产出结果就更加困难了。我们在不同系统开发项目组内,利用组织、培训、帮携 的方式建立起虚拟UE团队,让一部分有潜力的开发人力承担起部分UE工作。上百人的虚拟UE设计力量,既减少了设计、沟通成本的 投入,也为设计规范的普及提供了基础。

发掘OA平台优势,建立用户体验知识内部获取渠道

身处信息安全措施严格的开发中心,设计人员和开发人员没有动力 和渠道去获取用户体验新鲜的趋势和知识。我们通过对中心办公系统和安全规章的深入分析,最终利用OA平台的集中发布优势,定期 定向对各部门的需求、设计、开发人员发布专业原创文章,增强人员设计应用能力的同时,提高了各类人员间的设计沟通效率。

跨渠道产品的前瞻设计研究

在交通银行的众多渠道产品线中,有一部分是利用创新技术为基础的服务平台,如VenusRobot、ITM等,在这些平台上如何进行人机交互设计、如何规范化内容?我们通过现场观察、面对面访谈等方 法,对使用环境、场景、模式进行了深入的探索和研究,完成了这 些细分渠道产品的基础内容设计,建立了可以复用的设计模式和设计规范。

成果展示

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